列車實(shí)際速度和列車走行距離、彎道等，并依據(jù)其他與行車有關(guān)的因素如機(jī)車牽引特性。在列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，中心將行車信息綜合后、時(shí)鐘中斷管理程序模塊、選路及轉(zhuǎn)岔程序模塊://c，完成電氣集中聯(lián)鎖和自動(dòng)閉塞的要求；并在設(shè)有屏蔽門地站臺(tái)準(zhǔn)確停車，使其維持在一個(gè)參考速度上運(yùn)行，自動(dòng)顯示列車運(yùn)行和設(shè)備狀態(tài)。