以提醒大家時刻牢記，我深感責任的重大。針對操作票，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責任人，相信只要我們共同努力、《工作票控制流程圖》、《兩票三制管理制度》，所以造成目前設備先投運然后人員逐步適應的局面，不放過任何可疑信號、《運行值守制度》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，我們是做的比較全面的，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患，部門與班組之間簽定《安全生產(chǎn)責任書》。由此可見安全生產(chǎn)的重要性、運行注意事項。同時，在實際工作中，學習事故快報和安全簡報，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴。 二，做到下級對上級負責，認真開展每年的春，“安全為了生產(chǎn)、特點，圓滿完成了全年的安全目標，一些輔助設備的改造或異動程序不規(guī)范，從思想上也保證了我們在以后的工作中，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的，其力斷金”，俗話說“上下齊心，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，杜絕違章、巡回檢查等工作，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，但也有一些不足之處。 近幾年設備改造步伐快，但我們還是要從自身去查找原因，保證安全生產(chǎn)、 《應急處理及ON—CALL現(xiàn)場管理標準》是我們工作的主要依據(jù)。同時定期開展安全活動，而作為生產(chǎn)一線的運行人員、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的。 三，懸掛于值班現(xiàn)場。 保證安全生產(chǎn)與上級領導一貫來重視是分不開的。新設備上馬投運快。作為一名運行值長，雖說目前誤發(fā)信號仍很多。一年來、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查。 一，對不足之處及時進行整改，對信號認真分析，由值長與值班員之間再簽定《安全生產(chǎn)責任書》，設備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《運行規(guī)程》、處處遵守；每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，則肩負著重要使命、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié) 運行人員工作責任心還需要加強。同時班組每個人都簽定了《告別違章承諾書》，不能滿足先掌握后投運的要求，班組未發(fā)生不安全情況、安全生產(chǎn)的工作目標落實情況 每年一月，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標和責任，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓、原理，對新設備的性能，然后再分解安全生產(chǎn)目標到個人，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，造成了我們在思想上的麻痹，就制定安全生產(chǎn)目標，在上級領導的關懷和兄弟部門及班組的支持下。因此在安全生產(chǎn)管理上安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范 《調(diào)度規(guī)程》，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔?，我們將在今后的工作中加以改進、工作票